Как рассчитать сумму сбора
Расчет суммы утилизационного сбора, подлежащего уплате, производится плательщиками самостоятельно.
При расчете необходимо учитывать:
- базовую ставку по сбору;
- коэффициент, который зависит от таких показателей, как год производства автомобильного транспорта, вид и мощность автомашины.
Формула для расчета выглядит следующим образом:
U = S*K,
где
| U | это сумма, которую требуется оплатить владельцу автомобиля |
| S | ставка сбора |
| К | применяемый коэффициент |
Базовые ставки и повышающие/понижающие коэффициенты регламентируются Постановлением Правительства №1291.
Для граждан
Итак, базовая ставка для физических лиц при покупке/ввозе автомашины для личного использования (исключением являются коммерческие цели, например, для использования машины в качестве такси) составляет 20 000 рублей
Коэффициенты зависят от года выпуска (не зависимо от мощности двигателя) и составляют для легкового авто личного назначения:
| 0,17 | для нового автотранспорта |
| 0,26 | для автомобилей, возраст которых более 3 лет |
Таким образом, для нового автомобиля размер утилизационного сбора составит
20 000*0,17 = 3 400 рублей,
а для подержанного авто
20 000*0,26 = 5 200 рублей.
Для организаций
Расчет утилизационного сбора для организаций производится с учетом категории автотранспорта (принимается по международной классификации, утвержденной Техническим регламентом Таможенного союза) и мощности автомобильного транспорта, а так же базовой ставки, которая составляет:
| для легковых авто личного пользования | 20 000 рублей |
| для коммерческого автотранспорта (легкового и грузового), а так же автобусов | 150 000 рублей |
Поправочные коэффициенты в зависимости от категории и мощности представлены в таблице:
| Вид автотранспорта | Коэффициент | |
| Для новых автомобилей | Для авто старше 3 лет | |
| Авто с электродвигателями (исключение — авто с гибридными двигателями) | 1,42 | 5,3 |
| Авто категории М1 с объемом двигателя: | ||
| — до 1 000 см³ | 1,42 | 5,3 |
| — 1 000 см³ — 2 000 см³ | 2,21 | 8,26 |
| — 2 000 см³ — 3 000 см³ | 4,22 | 16,21 |
| — 3 000 см³ — 3 500 см³ | 5,73 | 28,5 |
| — более 3 500 см³ | 9,08 | 35,1 |
| Авто категорий N1 N2 N3 и полной массой: | ||
| — до 2,5 т | 0,83 | 0,88 |
| — 2,5 т — 3,5 т | 1,32 | 2,06 |
| — 3,5 т — 5 т | 1,65 | 2,64 |
| — 5 т — 8 т | 1,82 | 4,56 |
| — 8 т — 12 т | 2,21 | 6,91 |
| — 12 т — 20 т | 2,43 | 10,06 |
| — 20 т — 50 т | 4,79 | 11,8 |
| Специальные автотранспортные средства, относящиеся к категориям N1, N2, N3, М1, М2 за исключением бетоносмесителей на базе авто | 1,65 | 10 |
| Бетоносмесители указанных в предыдущем пункте категорий | 4,95 | 13 |
| Автотранспорт категорий М2 и М3 (автобусы) и объемом двигателя: | ||
| — до 2 500 см³ | 0,99 | 1 |
| — 2 500 см³ — 5 000 см³ | 1,98 | 3 |
| — 5 000 см³ — 10 000 см³ | 2,64 | 4,4 |
| — более 10 000 см³ | 3,3 | 5,2 |
| Прицепы с массой более 10 т | 1 | 7 |
При расчете утилизационного сбора для шасси используются следующие коэффициенты:
| Шасси в зависимости от категорий | Масса, т | Коэффициент | |
| Новые авто | Авто старше 3 лет | ||
| N1 | До 3,5 | 1,32 | 2,06 |
| N2 | 3,5 — 5 | 1,65 | 2,64 |
| N2 | 5 — 8 | 1,82 | 4,56 |
| N2 | 8 — 12 | 2,21 | 6,91 |
| N3 | 12 — 20 | 2,43 | 10,06 |
| N3 | 20 — 50 | 4,79 | 11,8 |
| М2 | До 5 | 2,64 | 4,4 |
| М3 | Более 5 | 3,3 | 5,2 |
Например, для грузового автомобиля, относящегося к категории N1, имеющего массу до 3,5 т и выпущено в 2019 году коэффициент составит 1,32, а сумма утилизационного сбора 150 000*1,32 = 198 000 рублей.
О том, сколько стоит замена ПТС, рассматривается в статье: сколько стоит замена ПТС.
Сколько мест в оригинале ПТС, читайте здесь.
Утилизационный сбор 2020
Согласно постановлению Совета Министров РБ от 30.01.2016 с 4 февраля этого года утильсбор в РБ увеличился в 1,65 раз для юридических лиц и в 8,25 раз для физических. Однако теперь его ставка указана в белорусских рублях (до этого рассчитывалась в российской валюте). Таким образом, каждому, кто ввозит авто в РБ нужно будет заплатить от 495 бел. руб. (с учетом деноминации) за машину не старше трёх лет до 742,5 бел. руб. за более старый автомобиль.
Данные меры были приняты для того, чтобы урегулировать ввоз машин с территории ЕЭС и уменьшить отток денег в другие государства.
Кроме увеличения размера утильсбора, данное постановление уточняет и несколько упрощает закон, регулирующий данные выплаты. Так, уточнен был механизм применения ставок на границе Беларуси и России, в виду того, что там нет пунктов таможенного контроля. Также документ упростил процесс освобождения от выплаты транспорта, который ввозится в Республику Беларусь как гуманитарная либо международная техническая помощь, а также автомобилей, которые обратят в доход государства. Ранее для этого создавали специальные нормативные акты, однако после вступления постановления Совмина, отпала необходимость в предоставлении некоторых документов.
Как рассчитать утилизационный сбор?
Величина платежа зависит от категории и возраста машины, ее назначения, а также от объема двигателя.
Для того чтобы определить, какую сумму необходимо уплатить в качестве утилизационного сбора, необходимо умножить размер ставки на коэффициент, который зависит от возраста, назначения и объема двигателя автомобиля. Оплачивается сбор за каждое транспортное средство. Расчет утилизационного сбора легко провести, просто определив тип и объем двигателя автомобиля.
Калькулятор утилизационного сбора для автомобилей категории М1, включая специализированные транспортные средства М1G.
С 16 июля 2019 года вступает в силу новые ставки утилизационного сбора на авто.
| Категория автомобиля | Размер утилизационного сбора в зависимости от возраста машины | |
|---|---|---|
| До 3 лет | Более 3 лет | |
| Автомобили категории M1 в том числе M1G, включая специализированные транспортные средства | ||
| С электродвигателями, за исключением ТС с гибридной силовой установкой | 936,5 | 5771,5 |
| Ввезенные для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя | 544,5 | 816,7 |
| Ввезенные с территории стран Евразийского таможенного союза, не считая автомобили, находящие под таможенным контролем, вне зависимости от объема двигателя | 544,5 | 816,7 |
| С электродвигателями, не считая автомобили с гибридной силовой установкой | 936,5 | 5771,5 |
| С объемом двигателя до 1000 см3 | 936,5 | 5771,5 |
| С объемом двигателя больше 1000 см3 , но меньше 2000 см3 | 1459,3 | 8995,1 |
| С объемом двигателя больше 2000 см3, но меньше 3000 см3 | 2787,8 | 17554,7 |
| С объемом двигателя больше 3000 см3 , но меньше 3500 см3 | 3778,8 | 31036,5 |
| С объемом двигателя более 3500 см3 | 5989,5 | 38125,9 |
В 2019-2020 годах Проект указа Президента Республики Беларусь № 67 “О мерах по развитию международных автомобильных перевозок грузов” предусматривает освобождение от уплаты утилизационного сбора транспортных средств экологического класса 6, к которым относятся тягачи седельные с полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн, и моторные транспортные средства для перевозки грузов с полной массой более 20 тонн, но не более 50 тонн. Освобождение от утилизационного сбора действует при условии, если с момента выпуска автомобиля прошло не более одного года. При этом соответствие транспортного средства экологическому классу должно быть подтверждено записью в сертификате соответствия Национальной системы подтверждения соответствия РБ, который выдается аккредитованным органом по сертификации.
Что означает утилизационный сбор в птс
В соответствии с Положением о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств (утверждено приказом МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134 от 23.06.2005г.
) в разделе «Особые отметки» должна быть одна из следующих записей: «Приняты обязательства по утилизации, №___ в реестре» (с указанием номера, под которым организация-изготовитель включена в реестр); «Утилизационный сбор уплачен.
Что обозначает на птс штамп утилизационный сбор
Если новый автовладелец не принадлежит к какой-либо из этих категорий граждан, ему придется выплачивать утилизационный после покупки у них автомобиля. Утилизационный сбор введен на территории России с 1 сентября 2012 года.
Он будет взиматься, как с новых, так и с подержанных автомобилей. Расходы по нему производители и импортеры транспортных средств будут закладывать в их стоимость. Связано это, по оценкам аналитиков, с тем, что с 23 августа Россия становится членом ВТО, и это обязывает снижать пошлины, автомобили — не исключение.
Что такое утилизационный сбор и кто его должен платить
Если ПТС на автомобиль отечественного производства выдан в период с 01.09.2012 по 31 декабря 2013 года включительно, в паспорте вместо отметки об уплате сбора может присутствовать другая – о принятии обязательств по утилизации. Однако в этом случае стоит убедиться в том, что на момент выдачи ПТС производитель не был исключен из реестра организаций, принявших на себя обязательства по утилизации своей продукции.
Российская Госавтоинспекция не будет ставить транспорт на учет без отметки об утилизационном сборе в паспорте (ПТС) автомобиля, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на начальника Управления ГУОБДД МВД РФ Александра Борисова.
«При проведении регистрационных действий с транспортными средствами категорий В, С и D, на которые ПТС выданы начиная с 1 сентября 2012 года таможенными органами или организациями-изготовителями транспортных средств, сотрудники ГИБДД осуществляют контроль за наличием в графе «Особые отметки» данных об уплате утилизационного сбора или его неуплате», — рассказал Александр Борисов.
«Однако автовладельцам нужно быть внимательными и в случае приобретения подержанного транспортного средства у освобожденных по закону от уплаты утилизационного сбора граждан», — сказал представитель ГИБДД.
В птс дубликате стоит отметка что утилизационный сбор оплачен тпо
Если ПТС на автомобиль отечественного производства выдан в период с 01.09.2012 по 31 декабря 2013 года включительно, в паспорте вместо отметки об уплате утилизационного сбора может присутствовать другая – о принятии обязательств по утилизации. Однако в этом случае стоит убедиться в том, что на момент выдачи ПТС производитель не был исключен из реестра организаций, принявших на себя обязательства по утилизации своей продукции.
Утилизационный сбор в России
Любому автовладельцу необходимо знать, что без наличия соответствующей отметке о внесении утильсбора в паспорте (ПТС ) приобретаемого автомобиля невозможно поставить его на регистрационный учет в ГИБДД .
Большинству автовладельцев, приобретших свое авто с нуля на территории России, не приходится сталкиваться с вопросом уплаты утилизационного сбора, так как за новые авто данный вид платежа уже внесен импортером, осуществляющим ввоз ТС либо заводом автопроизводителем.
С 1 сентября 2012 года вводится новый сбор – утилизационный
30 июля 2012 г.
в «Российской газете» опубликован Федеральный закон Российской Федерации от 28 июля 2012 г. N 128-ФЗ, которым Федеральный закон от 24 июня 1998 года N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» дополнен статьей 24 1 « Утилизационный сбор».
За каждое колесное транспортное средство, ввозимое в Российскую Федерацию или произведенное, изготовленное в Российской Федерации, за исключением колесных транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности.
Клуб Honda CR-V Россия
31 августа 2012 Правительство РФ своим постановлением от 30 августа 2012 г.
№ 870 утвердило правила взимания, исчисления и уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств, а также возврата уплаченных сумм этого сбора. Напомним, утилизационный сбор вводится с 1 сентября текущего года, взимать его будет ФТС России.
Отметим, что будет взиматься с новых и подержанных автомобилей всех категорий.
Суть сбора на утилизацию
Порядок утилизации производственных отходов и вышедших из употребления товаров определяется законом № 89-ФЗ, принятым в июне 1998 года. В связи с необходимостью материального обеспечения данной процедуры для автомобильного и специального транспорта, в 2012 году в указанный норматив была внесена поправка законом № 128-ФЗ.
Это означает, что государство компенсирует средства, необходимые в будущем для утилизации указанного авто, с обеспечением предусмотренных норм экологической безопасности. Также этот платеж направлен на минимизацию неблагоприятных последствий для здоровья окружающих от эксплуатации данной автомашины.
Размер и ставки сбора
Утилизационный сбор зависит от вида автомобиля (грузовой, легковой, автобус) и возраста автомобиля. Основной рубеж давности производства — 3 года
Важно отметить, что разница в сборах за новый автомобиль и более старое транспортное средство значительная. Нормы утверждены в специальных таблицах
Легковые автомобили и электрокары
Сбор при получении новым собственником электромобиля (такие ТС ввозятся из-за границы, потому что они не производятся в России) составляет от 28400 (новые) до 106000 (старше 3 лет). Для бизнеса предприниматели часто приобретают специальный транспорт. Налог на новый автомобиль составляет 247500, а на ТС старше 3 лет — 1500000 рублей. Данные размеры не касаются автобетоносмесителей, потому что ставки на них повышены и колеблятся от 742500 (возраст от 0 до 3 лет) до 1950000 (старше 3 лет).
Давайте рассмотрим ставки для легковых автомобилей:
| Объем двигателя | Недавно произведенный | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| 0 — 1000 | 28400 | 106000 |
| 1000 — 2000 | 44200 | 165200 |
| 2000 — 3000 | 84400 | 322400 |
| 3000 — 3500 | 114600 | 570000 |
| 3500 -… | 181600 | 700200 |
| Для личного использования | 3400 | 5200 |
Автобусы
Ставки сбора для ТС категории «Д» (автобусы) таковы:
| Объем двигателя | Цена для нового ТС | Стоимость сбора для устаревших ТС старше 3 лет |
|---|---|---|
| 0 — 2500 | 148500 | 150000 |
| Электродвигатель | 148500 | 150000 |
| 2500 — 5000 | 297000 | 450000 |
| 5000 — 10000 | 396000 | 660000 |
| Свыше 10000 | 495000 | 780000 |
Грузовые машины
Приобретение грузовых автомобилей также облагается сбором на утилизацию. Основная причина необходимости вносить этот платеж кроется в том, что каждый автомобиль рано или поздно придется сдавать в переработку. Расценки на грузовой автотранспорт таковы:
| Общая масса автомобиля (в тоннах) | Автомобиль произведен недавно | Дата производства больше 3 лет |
|---|---|---|
| 0 — 2,5 | 124500 | 132000 |
| 2,5 — 3,5 | 198000 | 309000 |
| 3,5 — 5,0 | 247500 | 396000 |
| 5,0 — 8,0 | 273000 | 684000 |
| 8,0 — 12,0 | 331500 | 1036500 |
| 12,0 — 20,0 | 364500 | 1509000 |
| Свыше 20 тонн | 718500 | 1770000 |
Все основные ставки рассмотрены.
Расчет утилизационного сбора
Для расчета утилизационного сбора следует воспользоваться таблицей из следующего нормативного документа:
В общем случае формула расчета выглядит так:
утилизационный сбор = базовая ставка * коэффициент из таблицы.
Базовая ставка равна:
- 20 000 — для категории М1 (легковые автомобили);
- 150 000 — для всех остальных категорий ТС.
На легковые автомобили
| Автомобиль | младше 3-х лет | старше 3-х лет |
| Электромобили | 32 600 | 122 000 |
| С двигателями до 1000 см 3 | 33 000 | 123 000 |
| С двигателями от 1000 до 2000 см 3 | 84 000 | 313 800 |
| С двигателями от 2000 до 3000 см 3 | 126 000 | 480 200 |
| С двигателями от 3000 до 3500 см 3 | 114 600 | 570 000 |
| С двигателями от 3500 см 3 | 181 600 | 700 200 |
| Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя | 3 400 | 5 200 |
Обратите внимание, обычным автовладельцам, как правило, приходится сталкиваться с последней строкой данной таблицы. Т.е
при ввозе автомобиля из-за рубежа придется заплатить 3 400 рублей за новую машину и 5 200 рублей за машину старше 3-х лет.
Для юридических лиц, ввозящих или производящих автомобили величина сбора значительно выше. К сожалению, данная сумма включается в итоговую стоимость автомобиля, т.е. оплачивает ее покупатель.
На грузовые автомобили
| Автомобиль | младше 3-х лет | старше 3-х лет |
| Масса до 2,5 т | 142 500 | 151 500 |
| Масса от 2,5 до 3,5 т | 300 000 | 432 000 |
| Масса от 3,5 до 5 т | 285 000 | 456 000 |
| от 5 до 8 т | 313 500 | 786 000 |
| от 8 до 12 т | 381 000 | 1 192 500 |
| от 12 до 20 т | 418 500 | 1 735 500 |
| Седельные тягачи от 12 до 20 т | 510 000 | 3 469 500 |
| Автосамосвалы от 12 до 20 т | 418 500 | 1 735 500 |
| Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, от 12 до 20 т | 418 500 | 1 735 500 |
| от 20 до 50 т | 825 000 | 2 035 500 |
| Седельные тягачи от 20 до 50 т | 825 000 | 2 035 500 |
| Автосамосвалы от 20 до 50 т | 825 000 | 2 035 500 |
| Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, от 20 до 50 т | 825 000 | 2 035 500 |
На спецтехнику
| Автомобиль | младше 3-х лет | старше 3-х лет |
| Специальные транспортные средства, кроме автобетоносмесителей | 285 000 | 1 725 000 |
| Автобетоносмесители | 853 500 | 2 242 500 |
На прицепы и полуприцепы
| Автомобиль | младше 3-х лет | старше 3-х лет |
| Прицепы и полуприцепы | 75 000 | 1 207 500 |
Обратите внимание, утилизационный сбор уплачивается только за прицепы категории О4, т.е. тяжелее 10 тонн
Если прицеп имеет меньшую массу, то утилизационный сбор не уплачивается.
На автобусы
| Автомобиль | младше 3-х лет | старше 3-х лет |
| С электродвигателем | 171 000 | 172 500 |
| С двигателями до 2500 см 3 | 171 000 | 172 500 |
| С двигателями от 2500 до 5000 см 3 | 342 000 | 517 500 |
| С двигателями от 5000 до 10000 см 3 | 456 000 | 759 000 |
| С двигателями от 10000 см 3 | 570 000 | 897 000 |
Что означает отметка в ПТС утилизационный сбор
1 сентября 2012 года стал днем, когда в России был установлен сбор на утилизацию автотранпортных единиц. Сегодня введение и применение данного акциза является неотъемлемой частью процедуры купли-продажи не только автомобилей, но и различного рода спецтехники.
В данной статье мы расскажем о том, что же такое утилизационный сбор, что означает запись, которая считается особой отметкой, как он высчитывается и чьей обязанностью является его уплата.
Утилизационный сбор (УС) – это особый вид акциза, необходимость внесения которого отражена в Законе «Об отходах производства и потребления» №89 (пункт 1, статья 24-1).
Он представлен в виде единоразового платежа, нацеленного на гарантированную переработку автомобиля после разрушения.
Это значит, что тем самым государство заботится об окружающей среде, обязывая завод-изготовитель или покупателя заранее оплатить будущие работы по утилизации ТС.
ВНИМАНИЕ! В паспорте транспортного средства в поле «Особые отметки» должна стоять запись в которой написано об оплате данного сбора. Однако отсутствие данной информации не всегда может являться поводом для беспокойства
Причин неуплаты сбора может быть несколько:
Однако отсутствие данной информации не всегда может являться поводом для беспокойства. Причин неуплаты сбора может быть несколько:
- Паспорт на российский либо импортный автомобиль был выдан до 1 сентября 2012 года. Необходимость уплаты данного платежа при покупке и владении таким транспортным средством отпадает.
- Авто ввозится на территорию РФ из-за границы силами покупателя. На него же и ложиться ответственность за оплату сбора.
Есть еще одна причина, встречающаяся не так часто. Предыдущий владелец каким-либо образом смог обойти необходимость уплаты сбора. В свою очередь данная ответственность ложиться на покупателя, так как информацию о наличии долга по сбору будут проверять при постановке на учет.
Еще можно столкнуться с такой ситуацией, когда выдан новый ПТС взамен утилизированного. Это делается тогда, когда записей в старом паспорте уже очень много и новые просто не помещаются.
Кто должен платить и сколько?
Вопрос о том, за кем закрепляется обязательство по внесению данного сбора, сводится к тому, каким образом автомобиль был приобретен и оказался в России.
К примеру, рядовой гражданин, приобретающий ТС, должен оплатить сумму сбора в следующих случаях:
- При импорте автомобиля из-за пределов страны и дальнейшем прохождении всех процедур, связанных с импортом.
- Приобретая автомобиль у лица, избежавшего данного взноса в обход закона, либо у освобожденного от уплаты УС (например, консульства или иностранной компании).
Величина сбора равняется базовой ставке, помноженной на коэффициент, который складывается из целого ряда параметров.
СПРАВКА! Правительство РФ выпустило постановление от 26 декабря 2013 года № 1291, в котором указана вся информация об сборе на утилизацию.
В сегодняшний день в России сумма базовой ставки УС составляет:
- 20 тысяч рублей – для автомобилей легкового типа, применяемых в личных целях;
- 150 тысяч рублей – для коммерческого автотранспорта и спецтехники.
С начала 2014 года утилизационный сбор является обязательным для всех остальных видов транспорта, в том числе квадроциклов, что однозначно также привело к повышению цен на них. нужно проследить за тем, чтобы после оплаты в ПТС поставили печать об утилизации.
Какая ответственность, если он не уплачен?
От уплаты УС также освобождаются некоторые группы лиц и организации:
- дипломатические представительства и иностранные компании, а также их работники и члены семей;
- лица, участвующие в специальных программах, например, переселение соотечественников из-за границы, и их транспортные средства;
- владельцы ТС, произведенных более 30-ти лет назад, и сохранившие оригинальные несущие детали кузова.
Если вы не относитесь к одной из данных категорий граждан, а утилизационный сбор по какой-то причине не оплачен, могут возникнуть серьезные проблемы. Первой и самой главной станет проблема невозможности постановки на учет ТС.
Платить УС все равно придется, а затягивание решения данной проблемы чревато штрафными санкциями, а при повторном обнаружении и лишением права управления автомобилем сроком до 90 дней, в соответствии со статьей 12.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ.
Возможно ли вернуть обратно в случае ошибки?
Говорить о восстановлении утилизационного сбора можно только в тех случаях, когда данный платеж был совершен в связи с ошибкой, например, в случае повторной оплаты. Конечно такие ситуации являются редкостью, однако и о них следует рассказать.
В каких случаях выдается дубликат ПТС?
Утеря оригинала
Потерять оригинал ПТС можно при различных обстоятельствах. Это может быть кража, пожар или другое стихийное бедствие.
Если вы покупаете машину с дубликатом, то внимательно проверьте авто не причастен ли он к залогу или кредитной истории. Покупая такую машину с документами, и не имея опыта, вы можете стать жертвой в профессиональной схеме мошенников.
Транспортное средство может находиться в залоге банковской структуры, которая выдала кредит и ПТС может быть у них под залогом, а организация ГИБДД выдала дубликат на машину, потому, что ее владелец указал в заявлении, что документ утерян. Но, если вы все хотите приобрести такую машину, то тщательно отнеситесь к проверке предыдущего хозяина.
Дубликат ПТС считается документом, при наличии, которого можно приобрести транспортное средство по выгодной для себя цене и требовать хорошей скидки. В дальнейшем, когда вы тоже захотите продать авто, то вы не продадите ее по высокой стоимости, дубликат значительно снижает цену на подержанный автомобиль.
Дубликат выдан взамен оригинала
Довольно часто выдается дубликат взамен заполненного оригинала ПТС. Это значит, что все графы у оригинала заполнены и нет свободного места, чтобы вписать нового хозяина машины. Оригинал документа имеет 7 полей для записи. Но это далеко не говорит о том, что у машины были все 7 хозяев.
Алгоритм заполнения паспорта:
- Первая строка в оригинале на титульном листе заполняется предприятием, таможенной организацией или представителем, на которого авто было растаможено;
- Когда машина дилерская, то вторая строка заполняется продавцом, количество продавцов может быть от одного до двух человек;
- Получается, что первый хозяин может быть вписан только в предпоследней строке паспортного транспортного средства;
- В результате третий хозяин авто уже сможет быть записан только в дубликате документа;
- Еще в поля вписываются все изменения про хозяина, смена фамилии, адреса прописки;
- Также отдельно в строке может быть вписан регистрационный номер машины, если новый хозяин его сохранил, при утере вписывается номер дубликата свидетельства о регистрации;
- Есть множество и других причин, по которым поля могут быть заполнены и новому хозяину машины остается запись только в дубликате ПТС.
